I feedback dei proprietari della Volvo XC90 confermano che questa vettura è un vero fegato lungo nella stessa linea del produttore svedese. Il primo modello seriale è stato rilasciato nel 2002. Fino al 2014 sono state prodotte oltre mezzo milione di copie. In estate è stata presentata una nuova modifica della XC90, che è stata aggiornata in tutti i nodi significativi. Le modifiche hanno interessato sia la piattaforma della nuova vettura, sia il suo costo.
destino
Non importa quanto siano stati contraddittori i proprietari della Volvo XC90, è necessario rendere omaggio ai produttori. L'auto è stata creata in Svezia, praticamente senza la partecipazione di rappresentanti stranieri. L'eccezione è stata la società cinese Geely, che ha stanziato diversi milioni di dollari per il rilascio del modello aggiornato. Questo è stato fatto per preservare il famoso marchio nel mercato asiatico.
I produttori chiamano giustamente l'auto rilasciata uno standard di sicurezza. Se si confronta la creazione scandinava e la classe "Mercedes" tedesca S, l'economia e il prezzo della "Volvo" beneficiano chiaramente del costo dell'unità bavarese. La berlina aggiornata è equipaggiata con un solo think tank, che non richiede molti interruttori e pulsanti. Inoltre, tutte le informazioni vengono visualizzate su un display widescreen, realizzato nello stile di iPod.
lineamenti
Vale la pena notare che il sistema multimediale nel veicolo in questione ha un solo ingresso USB. Ciò è dovuto all'aggregazione di una grande azienda per la produzione di gadget Apple e di un'organizzazione di produzione automobilistica comprovata, ma non così su larga scala (Volvo).
La mossa di marketing ha contribuito solo all'espansione degli interessi. Come dimostrano le recensioni dei proprietari della Volvo XC90, così come le statistiche di mercato, la nuova vettura è stata venduta in quantità di quasi duemila copie solo sulla base di foto per due giorni. Dopo aver superato il test drive, l'interesse per questa macchina è apparso ovunque, tra cui l'Asia e il Medio Oriente.
Parametri del piano tecnico
Questa vettura è dotata di un nuovo telaio che si adatta alla trazione integrale e anteriore con la possibilità di montare un'installazione ibrida con una batteria opzionale e un motore elettrico che viene aggregato con l'asse posteriore. Le sospensioni in alluminio si trovano sui telai in acciaio. Le leve longitudinali per controllo e stabilità alle alte velocità sono molto più efficaci delle candele di qualsiasi configurazione. Il gruppo di sospensione posteriore non ha molle tradizionali, è assemblato nella forma di una molla trasversale fatta di elementi compositi. L'intero set è garantito per offrire tassi di cambio eccellenti. In alcune modifiche, viene fornita un'unità di sospensione con pneumatici.
Data la natura della nuova Volvo XC90, il feedback del proprietario, il consumo di carburante e le caratteristiche di assemblaggio, possiamo dire che l'auto si è rivelata economica e lussuosa. L'interno degli interni comprende un rivestimento in legno naturale, pelle, plastica di alta qualità, inserti in metallo originali. Il pannello frontale è costituito da un touch screen che consente di padroneggiare l'accesso immediato a qualsiasi impostazione e sensore.
"Volvo XS90": recensioni dei proprietari (diesel)
Nella serie diesel, i creatori dell'auto hanno fornito due opzioni. Entrambi i motori sono presentati in una versione a quattro file. L'unità D4 con una potenza di 190 cavalli ha una coppia di quattrocento newton / metri. Diesel con una turbina pompa circa 225 "cavalli" con un fatturato di 470 Nm. Le caratteristiche corrispondono a tutti i parametri del mondo per i crossover di una classe "premium". Entrambi i motori con una trasmissione automatica con otto gamme operative sono aggregati. Più economica è la variazione della formazione ibrida, che "mangia" 2,5 litri di carburante per cento chilometri. In media, il periodo di rifornimento di tali motori è di circa 6 litri ogni 100 km. Se si tiene conto del feedback dei proprietari, quindi qualsiasi modifica diesel della vettura svedese di un ordine di grandezza più redditizio rispetto a modelli di benzina simili (consumo di carburante e manutenzione).
"Volvo XS90": recensioni dei proprietari (benzina 2.5)
Tutti i motori, inclusi quelli a benzina, si trovano nell'auto in questione. Nonostante il fatto che tali "quartetti" non siano unità di superpotenza, svolgono la loro funzione in modo impeccabile.
Il fatto è che un crossover premium non è in grado di aiutare un motore più potente. Lo stock di 254 cavalli è sufficiente per una tale modifica. Il motore a benzina con turbina T6 può dare 320 "cavalli" alla velocità di 400 Nm. Tutte le centrali elettriche montate su questa vettura hanno un volume di 1969 centimetri cubici. I "cuori" di benzina da blocchi di alluminio, cilindri e teste sono raccolti. Le differenze tra le due varianti sono esclusivamente equipaggiamento a cerniera. Secondo gli utenti, la macchina a combustibile ottano si comporta in modo più sicuro e dinamico, rispetto alle unità diesel.
Caratteristiche comparative di diversi motori
Consideriamo alcune posizioni che distinguono vari aggiornamenti di "Volvo ХС90". Le risposte dei proprietari di varianti diesel e modelli a benzina praticamente coincidono con l'opinione degli specialisti.
Versione "leggera" a benzina:
- tipo - Т5;
- potenza: 254 cavalli di potenza;
- il momento torcente - 350 nanometri;
- quattro cilindri disposti in fila;
- iniezione diretta di carburante;
- La cinghia di distribuzione con 16 valvole.
Il suo compagno più potente ha le seguenti caratteristiche:
- potenza: 320 cavalli;
- il picco limitante di un momento torcente - 400 nanometri;
- il consumo di carburante per cento chilometri è di 7,7 litri;
- La velocità massima è di 230 chilometri all'ora.
Continuiamo la considerazione dei parametri dei motori della Volvo XC90. Le recensioni dei proprietari di modelli a benzina indicano che i motori a gasolio sono più economici, ma non hanno dinamiche così dinamiche. Ad esempio:
- La versione Drive-E, un volume di due litri, sviluppa solo 255 "cavalli". Il motore sotto l'indice D5 ha una coppia massima di 470 Nm ed è equipaggiato con una turbina.
- La versione in 190 cavalli senza turbo è designata come D4. La bassa potenza è compensata dall'economia del consumo di carburante.
Completamento della recensione
Il feedback dei proprietari della Volvo XC90 si concentra principalmente sulla sicurezza e redditività di questa vettura e sui prodotti dell'azienda svedese nel suo insieme. Solo in questo aspetto si possono notare i seguenti punti:
- la presenza di un sistema di prevenzione dell'attracco con un contro-veicolo;
- la possibilità di riconoscere animali di media e grande taglia, così come i ciclisti;
- Regolabile in modalità di controllo automatico della velocità di crociera;
- parcheggio automatico;
- Il blocco sviluppato della frenata (indipendentemente dalla reazione del guidatore) all'intersezione delle intersezioni.
Possiamo dire che Volvo ХС90 2,5, le cui recensioni dei proprietari sono discusse sopra, è quasi un'auto passeggeri ideale in termini di combinazione di sicurezza, qualità, aspetto e prezzo.